海安市委编办聚焦落实中央物流发展战略，推进物流产业融合，优化机构编制资源配置，健全体制机制，为创建国家物流枢纽城市打造“枢纽经济”高地。

扩大服务区域，打造更深“经济腹地”。按照“区域相连、行业相近、便于统筹、适当留白”的思路，对商贸物流园服务区域适度拓展。拓展后，商贸物流园区域面积大大增加，服务区域内产业涉及一二三产，服务企业将超过1000家。明确在干部任免、绩效考核、税收分成、数据统计等方面的管理职能，同步建立市政府、开发区和商贸物流区三方协同共管的工作体系，推动园区由“单纯服务”转向“管理与服务并重”，真正实现“枢纽区”与“经济区”的深度融合。

强化编制保障，提优服务注入“新动能”。为缓解服务区域扩大带来的安全生产、信访维稳等工作压力，着眼服务区域内相关企业运营质态提细提优，满足逐家提供“定制式”管理服务要求，专项补充园区下属事业单位全额拨款事业编制9名，统筹1名事业副科职数给园区使用，并协调高新区三产服务业负责人挂职园区副主任，充分保障园区与高新区沟通协调顺畅。赋予商贸物流园新增区域内各村干部的任免建议权，在全市范围内遴选优秀年轻干部到物流园锻炼提升，为园区发展注入新鲜血液。

明晰园区职责，不断巩固改革成果。聚力激发园区经济的强劲活力，明确园区四至范围内的专业市场和所有企业（含个体工商户）的安全生产、环保、信访维稳等责任由园区负责；其他社会事务、项目用地保障、房屋征收安置等事项仍由所属街道村负责。坚持问题导向、把握改革方向、立足工作实际，推进园区管理扁平化、标准化、便利化，切实做到“区内事区内办”，加强事中事后监管，确保园区建设顺畅高效。